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SARS对物流业影响的调查报告(doc29)
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内容简介:(一)对物流企业影响的分析
1、 1、概况
(1) (1) 影响的时间:调查显示疫情对收入的影响时间一般要大于对成本影响的时间,认为对收入影响超过3个月的企业占40%以上,而对于成本的影响方面,近80%的企业认为影响时间在3个月以下。见表1。
表1:SARS对物流企业影响的时间长度
影响 收入 总成本 其中
运输成本 仓储成本
1-2月 20.6% 51.5% 37.9% 20.0%
2-3月 38.2% 27.3% 37.9% 53.3%
3-5月 20.6% 9.1% 13.8% 13.3%
>5月 20.6% 12.1% 10.3% 13.3%
(2)影响的覆盖面:调查样本中,75%的物流企业受到不同程度的负面影响,其中导致收入减少的占62%,造成成本上升的占70%,特别是有一部分企业收入和成本同时受到冲击,这些企业受影响最为严重,超过物流企业的三分之一(达35%)。运输成本上升的比重达到73.6%,明显高于仓储成本受影响的比重,显示出是这次SARS影响的主要方面,见表2。
表2:影响覆盖面的统计
影响 收入 总成本 其中
运输成本 仓储成本
不变 22.1% 24.6% 20.8% 42.2%
上升 16.2% 70.2% 73.6% 51.1%
下降 61.8% 5.3% 5.7% 6.7%
(3)影响的程度:物流企业反映,SARS对收入的影响重于对成本的影响。据测算,影响收入的平均幅度为20.4%,其中近半数的企业集中在10-30%的范围内;影响总成本上升的平均幅度为14.5%,超过半数的企业集中在10%以下的范围内。见表3。
表3:影响程度及分布情况,
影响幅度 收入下降 总成本上升 运输成本上升 仓储成本上升
<10% 35.9% 54.1% 43.8% 47.1%
10-30% 48.7% 37.8% 46.9% 41.2%
30-50% 7.7% 5.4% 3.1% 5.9%
>50% 7.7% 2.7% 6.3% 5.9%
加权平均 20.4% 14.5% 17.5% 17.4%
(二)对不同所有制物流企业影响的结构分析
不同所有制企业所受的影响不尽相同,下面进行比较分析。
(1)对于收入影响的对比:从收入角度来看,对不同所有制企业的影响都十分广泛,总的来看国有企业影响最大,民营次之,外资企业(含合资,下同)所有影响都是最小。其中国有企业中20%的企业收入不但没有影响,反而得到增长,如医药配送、抗非典物资和生活必需品的供应物流业务。另外,超过四成的外资企业反映其收入没有受到影响。见表4。
表4:不同所有制物流企业收入的影响
国有 民营 外资、合资
不变 14.3% 21.4% 41.7%
增加 20.0% 14.3% 8.3%
减少 65.7% 64.3% 50.0%
在对那些收入下降的企业做进一步分析中可以看出,国企虽然受影响的面宽,但是平均幅度相对较小,平均为18.5%;外资企业影响面相对较小,但影响幅度是最大的,平均为20%,主要原因是有20%的企业,其收入减少幅度在50%以上;民营企业的影响幅度仍然居中。见表5。
表5:不同所有制企业的收入影响幅度及分布
幅度 国有 民营 外资、合资
<10% 47.8% 12.5% 20.0%
10-30% 39.1% 75.0% 60.0%

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